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P&O Ferries Aumenta Capacidade do Mar do Norte Com Novos Contratos de Navios
P&O FERRIES AUMENTA CAPACIDADE DE CARGA DO MAR DO NORTE COM NOVOS CONTRATOS DE NAVIOS A LONGO PRAZO
P&O Ferries tem o prazer de anunciar a adição do navio Longstone à sua frota, aumentando a capacidade de carga na sua rota entre Tilbury perto de Londres e o seu hub em Zeebrugge na Bélgica. Este navio de carga ro-ro, contratado a longo prazo, permitirá à P&O Ferries transportar mais carga na sua rede do Mar do Norte, oferecendo aos clientes maior capacidade e flexibilidade. P&O Ferries também irá adicionar o navio irmão do Longstone à sua frota no final de 2025.
A capacidade do Longstone é mais de 50% superior à dos navios existentes da P&O Ferries na rota Tilbury-Zeebrugge. Com 4076 metros de via e a capacidade de transportar 346 unidades de carga, e está previsto começar o serviço no início de setembro.
Para complementar esta expansão marítima, P&O Ferries – com o apoio dos seus clientes - expandiu o seu serviço de manuseamento ferroviário em Zeebrugge com novos. Este aumento substancial de capacidade para a rota Zeebrugge-Tilbury da P&O Ferries, apoiado pelas novas conexões ferroviárias, irá facilitar fluxos comerciais mais suaves entre o Reino Unido e a Europa.
"Estamos a expandir a nossa rede do Mar do Norte em resposta à procura dos nossos clientes,” disse Peter Hebblethwaite, CEO da P&O Ferries. “Este investimento a longo prazo é apenas o primeiro passo do nosso plano de expansão para esta rede. Trata-se de ter a tonelagem certa, apoiada por um manuseamento ferroviário eficaz, para permitir aos nossos clientes planear novas oportunidades. Aumentar a capacidade nas nossas rotas entre Tilbury e o continente europeu é o que os nossos clientes necessitam, e irá dar-lhes acesso direto ainda maior a Londres e às suas ligações de transporte.”
“A eficiência e capacidade do navio Longstone, juntamente com os serviços ferroviários integrados, também ajudarão a reduzir as emissões de carbono associadas aos movimentos de carga e a reduzir o congestionamento de estradas à volta dos portos e na área de captação mais ampla.
“Iremos entregar um crescimento significativo do transporte desacompanhado no Mar do Norte, oferecendo aos nossos clientes capacidade escalável e o pacote de serviços certo nos portos e nos nossos ferries. Isto contribui diretamente para o serviço logístico de ponta a ponta oferecido pela nossa empresa-mãe, DP World.”